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呼準鐵路

導讀
呼準鐵路總投資16.23億元,自2004年4月1日全面開工建設,北接京包鐵路呼和浩特西站,向南經呼和浩特回民區、玉泉區、土默特左旗、托克托縣,經黃河進入鄂爾多斯市準格爾旗,南接準東鐵路周家灣站,正線全長124.18公里。呼準鐵路促進鄂爾多斯經發展、解決交通運輸瓶頸、促進鄂爾多斯基礎建設上起到重要的意義。
呼準鐵路什么時候開通_開通時間
呼淮鐵路什么時候開通呢?開通時間也是大家所關注的。這條鐵路對于國家的相關經濟建設有著重要的意義,下面小編為您簡單介紹一下。 2006年11月12日上午,內蒙古自治區副主席烏蘭的宣布呼準鐵路正式開通。在一陣禮炮聲中,一列火車緩緩駛離大路鎮官牛犋車站,這標志著呼和浩特——準格爾鐵路經過30個月的日夜奮戰正式建成通車,也標志著鄂爾多斯在加強基礎設施建設、緩解運輸瓶頸制約中又邁出了關鍵的一步。 呼準鐵路總投資16.23億元,自2004年4月1日全面開工建設,北接京包鐵路呼和浩特西站,向南經呼和浩特回民區...
閱讀全文 2015-11-13
呼準鐵路沿線站點_內蒙古呼淮鐵路停靠站
呼準鐵路是地方鐵路,以內蒙古鄂爾多斯能源基地為依托,以煤炭運輸為主。線路全長124.18公里,設計運輸能力為2670萬噸/年。這條鐵路使鄂市的煤炭可裝車外運。那么呼準鐵路沿線站點或者是停靠站有哪些呢? 呼和浩特至準格爾至鄂爾多斯鐵路位于內蒙古自治區呼和浩特市和鄂爾多斯市境內,正線東起呼和浩特樞紐前朱堡站,設前朱堡、托克托東、大路、大路西、大院東、布爾陶亥、點石溝、東勝東等8座車站 .呼準鐵路北起京包線的攸攸板站,南接準東線的周家灣站,是準格爾到東勝煤田鐵路的二期工程,計劃工期3年,總投資13.4...
閱讀全文 2015-11-13

鐵路資訊

呼準快速鐵路路線圖[熱門]

閱讀全文2015-11-13
呼準鐵路雖然是我國的一個地方性鐵路,但是它對于鄂爾多斯和呼和浩特的經濟發展有重大的路線,作為運輸煤炭的專線,呼準快速鐵路路線圖是怎樣的呢,我將為您簡單進行介紹。 內蒙古呼和浩特至準格爾鐵路(以下簡稱呼準鐵路)是以鄂爾多斯能源基地為依托、以煤炭運輸為主營業務的地方性鐵路,線路全長124.18公里,設計運輸能力為2670萬噸/年。為自治區"十五"重點工程建設項目。呼準鐵路北起京包鐵路呼和浩特西站,途經呼和浩特市回民區、玉泉區、土默特左旗、托克托縣,跨黃河進入鄂爾多斯市準格爾旗境內,呼準鐵路的開通運營...

跨呼準鐵路特大橋連續梁轉體順利合龍[熱門]

閱讀全文2015-11-13
跨呼準鐵路特大橋連續梁轉體是很多人期待的,在今年的8月份順利進行了合龍。小編將詳細為您介紹關于呼準鐵路特大橋的相關內容。 跨呼準鐵路特大橋連續梁轉體順利合龍。呼準鄂鐵路跨呼準鐵路特大橋全長5762米,是呼準鄂鐵路引入呼和南站的控制性工程。為跨越3條鐵路線,該橋轉體梁長度達78米,重量超過4000噸,采取下轉體的方式,橋墩與梁體同步順時針轉向30°實現合龍。通過采用轉體工藝施工,僅需6天時間就可以完成原施工方法90天的工作量,大大減少了對橋下既有鐵路正常運輸的影響。 呼準鄂鐵路是國家《中長期鐵路網...

2015年上半年呼準鐵路煤炭發運量下降[熱門]

閱讀全文2015-11-13
呼準鐵路在承擔煤炭的安全運輸上起著重要的作用,呼準鐵路是伊泰生產的煤炭運至華東、華北市場的重要通道。而今年上半年呼準鐵路的煤炭發運量下降了%21。 內蒙古伊泰煤炭股份有限公司公告顯示,上半年呼準鐵路累計發運煤炭1397萬噸,較上年同期減少20.9%;呼準鐵路上半年實現凈利潤6606萬元,較上年同期減少41%。 呼準鐵路復線托克托至周家灣段、甲蘭營至托克托段分別于去年8月、12月投入試運營,從而使準格爾召至甲蘭營全線具備開行萬噸列車的能力。但由于呼準鐵路復線投入運營成本增加,導致伊泰公司上半年運輸...
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